44 Treffer in 44 Gerichtsentscheidungen und 0 Vorschriften
OLG München: VW-Dieselskandal: Kein Anspruch auf Differenzschaden bei Motortyp EA 288 (hier: VW Tiguan, 2,0l TDI 4Motion DSG)
Hinweisbeschluss vom 11.09.2023 – 21 U 2841/23 e
OLG München: VW-Dieselskandal: Keine Ansprüche gegen Motorherstellerin bei Motortyp EA 288 (hier: Audi A 3 2.0 TDI Sportback)
Beschluss vom 22.08.2023 – 23 U 6799/20
OLG Bamberg: Kein Schadensersatz im Zusammenhang mit dem von Audi entwickelten, hergestellten und eingebauten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi A6)
Hinweisbeschluss vom 31.07.2023 – 2 U 52/22
OLG München: VW-Dieselskandal: Keine Ansprüche gegen Motorherstellerin bei Motortyp EA 288 (hier: VW Caddy 2.0 TDI)
Hinweisbeschluss vom 22.08.2023 – 8 U 9416/21
OLG München: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: Audi A3 Sportback 1.6 TDI)
Hinweisbeschluss vom 11.04.2023 – 34 U 7675/22 e
OLG Bamberg: Unvermeidbarer Verbotsirrtum hinsichtlich unzulässiger Abschalteinrichtungen in Software-Update für Motor EA 189 (hier: VW Caddy 2.0 TDI)
Hinweisbeschluss vom 24.10.2023 – 3 U 18/23
OLG Bamberg: Keine Schadensersatzansprüche im Zusammenhang mit dem Motor EA 288 (hier: VW Passat 2,0 TDI)
Hinweisbeschluss vom 28.03.2023 – 7 U 33/22
OLG München: Kein Differenzschaden, wenn die Summe von Nutzungsvorteil und Restwert den Kaufpreis übersteigt (hier: Opel Zafira Tourer Innovation 2.0)
Hinweisbeschluss vom 19.12.2023 – 27 U 1196/22
OLG München: VW-Dieselskandal: Kein Anspruch auf Differenzschaden bei Motortyp EA 288
Hinweisbeschluss vom 24.08.2023 – 33 U 1983/22
OLG München: Kein Anspruch auf Schadensersatz (auch nicht Differenzschaden) im Zusammenhang mit dem von Audi entwickelten und hergestellten 3,0-Liter-Motor (hier: Audi Q7 3.0 TDI)
Endurteil vom 06.03.2024 – 7 U 4441/21